Beitrag #1

Gibt es in Japan für die vielen Bahngesellschaften in Toyko (staatl.,private, keine
Ahnung, wie das da funktioniert) irgendwie soetwas wie eine für alle
Gesellschaften gültige Monatskarte? Wenn ja, weiß wer wieviel die kostet?
Und was kosten so normal Fahrten? Wie rechnen die da?
(In Berlin z.b. hat man früher eine Karte für 2 Std. kaufen können, in
Hamburg wiederrum nur in eine Richtung, zurück muss man sich
nochmal eine Fahrkarte kaufen.)
Vielleicht hat ja noch wer eine Ahnung, wie das allgemein dort mit der
U-Bahn funktioniert, soll ja ziemlich kompliziert sein.

Beitrag #2

Nein, das gibt es nicht. Du must Dir Deine Monatskarte vom Startbahnhof zum Zielbahnhof kaufen. Wenn Du dabei das Verkehrsmittel wechselst, brauchst Du auch eine andere Monatskarte.

In Japan wird nicht nach Zeit sondern nach Strecke abgerechnet. Es ist also voellig unmoeglich Dir eine pauschalisierte Antwort zu geben. Es kommt darauf an mit welcher Gesellschaft Du faehrts, welchen Zug Du waehlst (da gibt es manchmal gehoerige Aufschlaege) und wie weit Du fahren moechtest. Private Bahnen sind manchmal billiger und manchmal teurer als die oeffentliche JR, ganz je nachdem wie die Nachfrage in dem entsprechendem Gebiet ist.

Wo willst DU denn fahren, vielleicht kann ich Dir ja weiterhelfen.

PS: Wenn Du guenstig Tickets kaufen willst, dann empfehle ich Dir einen Diskount-Ticket-Shop. Normalerweise in der Naehe von grossen Bahnhoefen zu finden. Dort kannst Du zwar nicht mit saftigen Ermaessigungen rechnen aber die eh schon teuren Tickets sind halt doch etwas billiger.

Beitrag #3

http://transit.yahoo.co.jp/

Einfach die Namen der Haltestellen eingeben, geht auch in Romaji, dann bekommst du den Preis für eine Einzelfahrt, für ein Monats-, Dreimonats- und Sechsmonatsticket angezeigt.

Beitrag #4

Wenn du jetzt nur drei Wochen im Urlaub dort sein solltest, aber viel umherfahren willst, kannst du auch in Deutschland einen JR-Pass kaufen, der dich mit fast allen Bahnen überall hin fahren lässt. Ist ziemlich teuer, aber wenn man viel dort unterwegs ist und fahren muss, lohnt es sich.

Infos dazu findest du hier. Nützt aber nichts, wenn man jetzt z.B. ein halbes Jahr in Japan bleibt.

Beitrag #5

Absolut cool sind diese SUICA-Pässe. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht? Man sieht sie immer mehr in Tokyo. Die Dinger haben einen Chip, der durch den Geldbeutel hindurch gelesen werden kann. Damit das schnelle Japan noch schneller funktioniert. Hab leider keine brauchbaren Infos auf Englisch gefunden. Hier die offizielle Seite (Japanisch):

http://www.jreast.co.jp/suica/index.html

Ansonsten auch sehr praktische Möglichkeiten (z.B. Tagesticket für Tokyo, JR-Pässe):

http://www.jreast.co.jp/e_pass/index.html

Beitrag #6

Jep, die SUICA-Melonenkarten sind wirklich praktisch, funktionieren aber leider nur bei JR. Es gab schon Bestrebungen, ein einheitliches System für alle Gesellschaften zu schaffen, das ein Umsteigen zwischen den einzelnen Bahnen erleichtern würde, aber da hat JR mit diesen Pässen erstmal was dagegengesetzt. Oder gibts SUICA nun auch schon bei anderen Linien, meine Erfahrungen sind wahrscheinlich nicht mehr die aktuellsten...

gokiburi, dessen SUICArd nun schon 2 Jahre unbenutzt einstaubt...

Bin mal "nachtragend": für Studenten und Pendler gibts sehr wohl monatliche ermäßigte Tickets (teikiken), aber nur zwischen den Stationen A und B, wo man praktischerweise Wohnort und Arbeits-/Studienort wählt. Man braucht dann auch eine Art Bescheinigung seitens der Uni etc., wenn ich mich recht erinnere...

Beitrag #7

Zitat:Absolut cool sind diese SUICA-Pässe. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht?

Ja, Suica kann man aufladen und dann abfahren. Zudem kann man - auch seine Studentenmonatsmarke - seine Monatsmarke darueber laufen lassen. Ausserdem kann man noch andere nuetzliche Dinge damit erledigen, wie in einigen JR-verwanten Stores damit einkaufen.

Beitrag #8

Ui, vielen Dank! Ich werd mich mal versuchen bei den Links duchzulesen
(soweit ich kann).
Will vielleicht diesen Sommer für ca 4 Wochen rüber nach TYO, und dachte,
dass wenn man viel von der Hauptstadt sehen will, dann muss man sicherlich
viel blechen für die Bus-&Bahnfahrten (also innerhalb TYO).

Beitrag #9

Zitat:Will vielleicht diesen Sommer für ca 4 Wochen rüber nach TYO, und dachte,
dass wenn man viel von der Hauptstadt sehen will, dann muss man sicherlich
viel blechen für die Bus-&Bahnfahrten (also innerhalb TYO).

In dem Fall wirst Du keine Monatskarte bekommen, denn man muss irgendetwas angeben, wie Arbeitgeber, Universitaet, Schule, ...

Ich rate Dir innerhalb von Tokyo ein sogenanntes "ichi nichi jousha ken" zu kaufen. Das heist Tageskarte. Wenn Du nicht viel fahren willst, dann kauf Dir ein einfaches Ticket.

Ausserdem, benutze die "diskount ticket shops", denn direkt an der Haltestelle zu bezahlen ist schlichtweg rausgeschmissenes Geld.

Beitrag #10

Jeder kann eine ganz normale Monatskarte kaufen.
Auf dem Formular muss auch kein Arbeitgeber oder so angegeben werden.
Wer Verwirrungen mit dem Schaltermenschen vermeiden will, der kann die Monatskarte in ausgewählten Stationen (z.B. Ikebukuro, Shinjuku, Meguro) auch am Automaten ganz ohne Japanischverwirrung kaufen.
Auf dem Formular oder am Automaten muss man nur seinen Namen, Geburtsdatum, Anschrift und Telefonnummer, Anfangs-&Endhaltestelle, Gültigkeitszeitraum und den ersten Gültigkeitstag angeben.

Vergünstigte JR-East-Monatskarten gibt es nur für Studenten, die ganz offiziell eingeschrieben sind.

@yumyum
Aber da du wahrscheinlich nicht jeden Tag die gleiche Strecke fahren willst, kommt das für dich sowieso eher weniger in Frage.